Monografías
Publicar | Monografías por Categorías | Directorio de Sitios | Software Educativo | Juegos Educativos | Cursos On-Line Gratis

 

Contaminación atmosférica Contaminantes - Monografía



 
DESCARGA ESTA MONOGRAFÍA EN TU PC
Esta monografía en formato html para que puedas guardarla en tu pc e imprimirla.



Vínculo Patrocinado




Aquí te dejamos la descarga gratuita
Nota: para poder abrir archivos html solo necesitas tener instalado internet explorer u otro navegador web.




Contaminantes. Transporte. Cambio climático. Destrucción del ozono



Transportes y contaminación atmosférica



Hoy en día nos desplazamos más y más lejos en todos los modos de transporte, pero especialmente en coche. El aumento del tráfico de vehículos se debe a una serie de razones:

- Ordenación del territorio: la separación entre zonas de viviendas, oficinas, comercios y centros recreativos nos obliga a utiliza el coche si no se dispone de otras formas de transporte convenientes.

“Crecimiento urbano: la ordenación ha hecho crecer a las ciudades hacia el extrarradio, lo cual ha hecho aumentar las distancias.

“El precio real de los desplazamientos en coche se ha reducido y sigue bajando, lo cual nos permite viajar más y más lejos.

“El culto al coche: aunque cada vez se utilizan más todos los modos de transporte, supone cierto prestigio el hecho de poseer y conducir un coche.

A pesar de que el motor de los coches es ahora mucho menos contaminante y un vehículo en sí produce menos emisiones, hay cada vez más vehículos y las distancias recorridas son cada vez más largas, con lo cual la situación no ha mejorado.

ACCIÓN DE LA UNIÓN EUROPEA



Respecto a la contaminación atmosférica  la U.E. está actuando en distintos niveles:

A nivel internacional



CÁMBIO CLIMÁTICO:



En 1997, los países industrializados se comprometieron a reducir un 5,2% sus emisiones de gases de invernadero. La U.E. por su parte, acordó reducirlas  en un 8%

DESTRUCCIÓN DEL OZONO:



Las metas de 1996 de la U.E. con respecto a la eliminación de CFC se han cumplido. Sigue vigente el objetivo de reducir un 35% el nivel de HCFC para el 2004 con vistas a su prohibición total en 2030.

A nivel Europeo:



Gracias a la legislación se han conseguido resultados importantes en la lucha contra contaminantes tales como el dióxido de azufre, el plomo y los CFC.
La UE. Está ayudando a los miembros a mejorar la calidad del aire mediante:

- Acuerdos con la industria.
- Fondos a favor de la investigación científica y  el desarrollo tecnológico.
- Datos medioambientales de mayor calidad y en mayor cantidad.
- Apoyo a campañas públicas de información y educación.
- Promoción de la formación profesional.

A nivel urbano:



Establece requisitos estrictos de control de una serie de contaminantes de las ciudades, así como la obligación de preparar planes para solucionar el problema de la mala  calidad atmosférica a corto y medio plazo.

¿QUÉ PUEDE HACER CADA UNO DE NOSOTROS?



Los ciudadanos:



1. Antes de coger el coche consideremos las ventajas de otros modos de transporte:

- Mayor seguridad.
- Menos congestión.
- Más salud.
- Ahorro de tiempo.
- Ahorro de dinero.

2. Si decidimos utilizar el coche, pensemos en compartirlo con alguien. Mantener el coche en buen estado de funcionamiento.

3.  Compremos “verde”: por ejemplo, para comprar un coche menos contaminante, aprovechar el sistema europeo de etiquetado (dióxido de carbono y vehículos) que entró en vigor este año.

4.  Respaldemos a las autoridades municipales a favor de transporte público, bicicletas y peatones.

Las autoridades locales:



Hay una serie de consideraciones que conviene tener en cuenta:

1. Planificar la ciudad de manera que se reduzca el número de desplazamientos necesarios y las distancias recorridas.

2. Restringir el acceso de vehículos y el aparcamiento en algunas zonas.

3.  Crear asociaciones con empresas locales para ayudarlas a planificar los desplazamientos entre el domicilio y el lugar de trabajo y encontrar otras soluciones para los traslados de mercancías.

4.  Invertir en el transporte público para ofrecer servicios de calidad, frecuentes, fiables, puntuales, seguros y poco contaminantes sin que por ello sean costosos. Favorecer los transportes públicos ofreciéndoles carriles reservados a los autobuses, la prioridad en los semáforos y acceso a zonas de circulación restringidas.

5. Garantizar la seguridad de peatones y ciclistas en la ciudad. Crear zonas peatonales, cruces seguros, carriles y aparcamientos para bicicletas.

6. Realizar campañas de información para que los ciudadanos y las empresas sepan cómo reducir el uso del coche.


Autor:

Lidia





Creative Commons License
Estos contenidos son Copyleft bajo una Licencia de Creative Commons.
Pueden ser distribuidos o reproducidos, mencionando su autor.
Siempre que no sea para un uso económico o comercial.
No se pueden alterar o transformar, para generar unos nuevos.

 
TodoMonografías.com © 2006 - Términos y Condiciones - Esta obra está bajo una licencia de Creative Commons. Creative Commons License